圣湖牌磷化自动过滤系统

 

简介
    磷化处理的目的是提高金属材料表面涂膜的附着力和耐蚀性能，是金属涂装前处理的理想选择。因此在各行业得到了广泛应用，在五金涂装行业中，磷化膜作为电泳、喷粉、喷漆的底层，得到了几乎100%的应用。伴随磷化处理的过程，磷化沉渣的产生不可避免。过多的磷化渣假如不及时从槽液中清除，不但会污染磷化液，缩短其使用寿命，同时还会附着在工件表面影响磷化膜质量和工件的涂装质量。对于喷淋系统，磷化渣过多，容易造成喷嘴堵塞、管路堵塞，换热系统的传热效率降低，造成整条生产线无法正常运行。因此，必须采取可行的办法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范围内，由此，磷化脱水除渣系统研制上市了。
    国内对磷化处理技术研发的晚，老式的履带式过滤机、甚至袋式过滤器都还在采用。高效率的磷化设备，国内大厂都在使用价格昂贵的进口设备（FK全自动磷化脱水机等），增加了设备的投资成本。一些工厂则因进口设备价格昂贵，使用人工来清理水槽内的磷化渣，劳动强度、难度大，影响了生产线的正常生产，降低了产品的品质。针对这种情况，圣亿公司组织技术力量，在吸收国外进口设备技术的同时进行了优化改进，设计生产出质优价廉的圣湖牌磷化自动过滤系统，服务广大的涂装生产线用户及涂装工程公司。
    圣湖磷化自动过滤系统广泛用于汽车、摩托车、电动车、自行车零部件，铁路，机械制造，橡胶油封骨架件、钢门钢窗、仪器仪表外壳，高低压电器设备，箱柜壳体及其它钢结构工件进行喷涂、烤漆、喷塑、防锈、电泳浸漆等涂装前的磷化处理及油泵油嘴的防腐处理。
                             
1，说明
   圣湖磷化自动过滤系统采用日本进口过滤纸，运转主要动作为：加压过滤、通气脱水、滤渣排出。
2，特点
   *采用空气加压脱水方式无污染。
   *采用PLC微电脑，手动控制/全自动控制。
   *定时装置，可设定动作时间。
   *渣浆压缩：成饼状，半颗粒状可压缩厚度2～5㎝。粉末状可压缩厚度1～1.5㎝，磷化渣建议调节至10mm，含水滤低（30%-50%，不滴水）。
   *粉胶状越细污泥脱水时间越长。
   *可选定不同精度的滤纸以达到合适的过滤要求。
   *可选定不同耐温的滤纸以达到流体温度要求,****可达60℃(高温时定货请说明)。
   *外形紧凑，安装场地限制少。
   *可根据不同的流体酸碱性来选用合适的过流部件材质:SUS304（标配）。

***特别适用于铁件清洗之磷化皮膜处理所产生的磷化渣,有效的连续的去除磷化液中的渣，
    可以大大的提高产品质量，延长换液周期，减低处理成本，减轻后续污水处理负担。

    加压过滤、通气脱水、渣饼排出等全部工作过程采用PLC自动控制，得到含水量很低的渣饼，过滤过程采用过滤时间和压力限制两方面控制，整套系统自动化程度高。

规格及外型参数

项目	SH-LH-500-2L	SH-LH-650-4L
过滤面积	0.25M²	0.4M²
滤纸尺寸	0.5M(宽)X50M(长)	0.65M(宽)X50M(长)
输液泵	1"气动隔膜泵或卧式离心泵 Q=6.3M³/h，P=1.1Kw	1-1/2"气动隔膜泵或卧式离心泵 Q=12.5M³/h，P=2.2Kw
理论循环处理量	2.5-5M³/h	4-10M³/h
理论出渣量	2L/次动作	4L/次动作
极限出渣量	7.5L/h	15L/h
使用电压	3P,380V,50Hz	3P,380V,50Hz
使用气压	3-8Kg/cm²	3-8Kg/cm²
滤纸密度	200mesh	200mesh
过流部件材质	SUS304	SUS304
管路接口	最底位预留DN50吸口	最底位预留DN50吸口
电控	PLC程式控制	PLC程式控制
空载重量	大约650Kg	大约750Kg
L	1430mm	1700mm
W	1100mm	1250mm
H	1970mm	2150mm
适合工况	10立方以下的磷化槽	10-20立方的磷化槽
20立方以上建议配置磷化渣浓缩系统，浓缩后再用除渣机除渣

动作流程说明

1，下颌顶升密封，当水泵供水过滤前，进料阀和进气脱水阀关闭，汽缸顶升下颌，密封。
2，过滤状态，当水泵供水过滤时，进料阀打开，进气脱水阀关闭，过滤后的水流回主槽。
3，脱水状态，当设备进行脱水时，进料阀关闭，进气脱水阀打开，压缩空气进行压缩脱水。
4，形成渣饼，经过一定时间的脱水后，进料阀关闭，进气脱水阀关闭，滤渣达到脱水目的。
5，下颌下降打开当脱水完成后，进料阀和进气脱水阀关闭，汽缸下降，打开下颌。
6，出渣状态，当下颌打开后，牵引电机把滤纸引出，并且把泥渣刮入装渣袋中。

工程范例
1，单独用圣湖磷化自动过滤系统
   对于10立方以下的磷化槽，可单独使用SH-LH-500-2L即可，对于20立方以下的磷化槽，可单独使用SH-LH-650-4L即可，需要综合考虑工件面积处理量。
2，沉淀槽＋圣湖磷化自动过滤系统           
   对于比较大的磷化槽，如20立方以上，增加沉淀槽，利用比较大流量的泵对磷化液进行循环沉淀浓缩，再利用FK全自动磷化除渣机进行过滤压渣，可以有效的控制槽液的含渣浓度。
3，双沉淀槽＋浓缩静置槽＋圣湖磷化自动过滤系统          
   此种配置是在“沉淀槽＋圣湖磷化自动过滤系统”的基础上的改进，目的是为了加大磷化渣的处理量，两个斜板沉淀槽由自动阀控制轮流排渣，增加沉淀时间，提高磷化渣的浓度，排进浓缩静置槽进一步沉淀浓缩，清液从上部溢流到副槽内由回收泵打回磷化槽。磷化除渣机从浓缩静置槽内供液，浓度很高，提高了除渣机的除渣效率，整套系统的除渣效率很高，一般用于产量较大的涂装线。
4，圣湖磷化自动过滤大流量系统           
   本大流量过滤除渣系统，采用平面式加立体式的过滤单元（耐用滤芯），其过滤面积为4L型的数倍甚至十数倍，因此圣湖磷化自动过滤大流量系统可选择适当的大流量泵，以最快的速度把稀液过滤结块，吹起脱水，再通过反吹把渣块排落卷至装渣小车。整套系统独立控制，运行不影响槽液循环搅拌。除渣效率很高，特别适用于轿车、客车、工程车驾驶室等大吨位磷化槽的涂装生产线。